Según él, el tramo 5 del tren "carece de justificación financiera y turística, y en términos de sostenibilidad, no representa un desarrollo para el sur".
Análisis del CEFP propone fuerte aumento para Sedena, Semar y megaproyectos como Tren Maya en PPEF 2025, generando polémica por posibles recortes en salud y educación.