La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) ha solicitado una revisión y corrección de software para más de 4 mil vehículos Tesla, debido a un posible riesgo relacionado con el tamaño reducido de los indicadores visuales de advertencia de los sistemas de frenado y estacionamiento.
Según el comunicado emitido por Profeco, los modelos afectados incluyen 3,914 vehículos Tesla, distribuidos de la siguiente manera: 389 Tesla M3 del año 2023, 523 Tesla MX del período 2022-2023, y 3,022 Tesla MY del período 2020-2023.
La entidad gubernamental informó que, en colaboración con Tesla Automobiles Sales and Services México, se ha decidido llamar a revisión debido a que la versión de software 2023.44.30.9 presenta indicadores visuales con un tamaño de letra inferior a 3.2 milímetros, lo cual podría disminuir la detección del conductor cuando están activados, aumentando así el riesgo de colisión.
Para abordar este problema, la compañía llevará a cabo una actualización de software a través del aire con la versión 2023.44.30.13, la cual aumentará el tamaño de la letra de los indicadores. Además, se corregirá el software de 268 vehículos Tesla MX del año 2023 y Tesla MX del año 2023, con el fin de mejorar la estabilidad del protocolo de circuito integrado.
Adicionalmente, se actualizará el software de 548 vehículos Tesla MS del período 2021-2023 y Tesla MX del período 2021-2023 para incorporar la función de desbloqueo de puertas.
Tesla notificará a los propietarios de los vehículos afectados por correo electrónico. Hasta la fecha del 12 de febrero de 2024, no se han reportado daños ni incidentes relacionados con estos vehículos en México.
Este llamado a revisión en México se produce después de que, el 2 de febrero, las autoridades de Estados Unidos solicitaran a la empresa que modificara el software de 2,193,869 vehículos en ese país, debido a problemas similares con el tamaño de las letras de advertencia en la pantalla del tablero, lo que podría provocar accidentes.
