En los próximos meses, la Ciudad de México se prepara para la apertura de la tan esperada Línea 3 del Cablebús, un sistema de transporte que conectará la estación de Metro Constituyentes con la zona de Vasco de Quiroga, en Álvaro Obregón. Esta expansión promete agilizar los desplazamientos de los habitantes de la zona alta, proporcionando una alternativa eficiente para llegar a sus destinos.
La Línea 3 constará de seis estaciones, abarcando una distancia de 5.5 kilómetros y estableciendo una conexión con el Tren Interurbano con destino a Toluca. Aunque la mayoría de las estaciones recorrerán áreas de interés turístico, en días recientes ha surgido la preocupación sobre la accesibilidad y comodidad en el uso de cada estación.
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Uno de los puntos de inquietud se centra en la terminal Vasco Quiroga, donde el cambio de color simboliza la Movilidad Integrada, una iniciativa respaldada por las autoridades locales. A pesar de la celebración de esta integración, los usuarios han expresado su preocupación por la distancia de casi 460 metros que se debe recorrer para realizar el transbordo entre el Cablebús y el Tren Interurbano. Esta distancia ha generado críticas, ya que se percibe como un obstáculo para muchos usuarios, especialmente en términos de comodidad y eficiencia.
Además, en las redes sociales, varios usuarios sugieren la necesidad de establecer más conexiones estratégicas, proponiendo las estaciones de Metro Auditorio y Tacubaya como ubicaciones ideales. Estas sugerencias buscan mejorar la accesibilidad y facilitar el traslado entre diferentes sistemas de transporte, garantizando una experiencia más fluida para los usuarios de la red de transporte público.
A medida que la inauguración de la Línea 3 del Cablebús se acerca, las autoridades pertinentes podrían considerar estas preocupaciones y sugerencias para optimizar la operatividad del sistema, asegurando así un servicio eficiente y accesible para todos los habitantes de la Ciudad de México.
