CIUDAD DE MÉXICO.- La fiebre del Mundial 2026 ya se siente con fuerza en la industria del transporte nacional. A poco más de dos años del silbatazo inicial, armadoras y empresas de autobuses reportan un alza crítica en la demanda de unidades para movilizar a los millones de aficionados que se esperan en el país.
Una Flota para Millones
El epicentro de esta demanda se localiza en las tres ciudades mexicanas que serán sede: Guadalajara, Monterrey y la Ciudad de México. Según reportes de la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo (Canapat), las cotizaciones y pedidos firmes de autobuses foráneos y turísticos han experimentado un crecimiento sin precedentes. Las empresas buscan anticiparse para tener sus flotas listas y a punto.
El Reto: Modernización y Capacidad
Este aumento no solo representa una oportunidad de negocio, sino también un desafío logístico monumental. Expertos del sector advierten que no se trata únicamente de comprar más camiones, sino de renovar las flotas existentes. La exigencia es contar con vehículos modernos, seguros, accesibles para personas con discapacidad y, preferiblemente, con tecnologías de bajas emisiones para proyectar una imagen de vanguardia.
Impacto Económico en Cadena
La ola de pedidos está generando un efecto dominó positivo en la economía. Las plantas de ensamblaje en México y los proveedores de autopartes ya registran un aumento en su producción. Se prevé que este dinamismo se traduzca en la creación de cientos de empleos directos e indirectos en los próximos meses, fortaleciendo al sector manufacturero nacional de cara al magno evento deportivo.
Por su parte, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), en conjunto con las autoridades de turismo, ha iniciado mesas de trabajo con los principales actores de la industria. El objetivo es coordinar un plan maestro de movilidad que garantice traslados eficientes y seguros para todos los visitantes, evitando a toda costa un posible colapso logístico durante la celebración del torneo.
