Washington, D.C.— La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos (NHTSA, por sus siglas en inglés) informó este lunes que se encuentra en contacto con Tesla Inc. para obtener información adicional sobre los incidentes registrados durante las pruebas de su servicio de robotaxis en Austin, Texas.
La solicitud surge luego de que, tras el inicio de las pruebas este fin de semana, se difundieran en redes sociales videos de vehículos Model Y circulando a exceso de velocidad, en sentido contrario y con maniobras peligrosas, dentro del área delimitada para el programa piloto.
El servicio de robotaxis de Tesla, que opera de manera limitada, solo es accesible para un grupo seleccionado de usuarios, en su mayoría personas vinculadas a la comunidad de seguidores e influenciadores de la marca. Las unidades circulan con un empleado de Tesla como copiloto, sin conductor al volante.
El CEO de la compañía, Elon Musk, ha asegurado en reiteradas ocasiones que los robotaxis representarán una importante fuente de ingresos para Tesla, aunque sus predicciones sobre la llegada de la conducción autónoma plena aún no se han cumplido.
Actualmente, la NHTSA mantiene abierta una investigación sobre el sistema Full Self-Driving (FSD) de Tesla, luego de una serie de accidentes fatales en los que se presume estuvo involucrado este software de asistencia avanzada a la conducción.
Historial de promesas y contexto del sector
Desde 2015, Musk ha emitido múltiples promesas respecto al futuro de la conducción autónoma:
- En 2016, anunció que un vehículo Tesla recorrería de costa a costa EE.UU. sin conductor en un año.
- En 2019, prometió que habría un millón de robotaxis activos para 2020.
Ninguna de esas predicciones se ha concretado a la fecha.
Por contraste, empresas como Waymo, subsidiaria de Alphabet, ya cuentan con servicios comerciales de taxis autónomos en varias ciudades estadounidenses. Waymo realiza alrededor de 250 mil viajes semanales y, antes de iniciar operaciones públicas en Austin, realizó un año completo de pruebas supervisadas y sin conductor.
Impacto financiero
A pesar de los cuestionamientos regulatorios, las acciones de Tesla subieron un 8.23% este lunes, cerrando en 348.68 dólares, impulsadas por el lanzamiento del servicio piloto.
No obstante, la compañía reportó en abril una caída del 71% en sus beneficios netos del primer trimestre del año, con ganancias de 409 millones de dólares y una disminución del 20% en los ingresos del segmento automotriz.
La NHTSA continuará su análisis técnico y legal para determinar la seguridad y viabilidad del sistema de conducción autónoma que Tesla está desplegando, en paralelo a su investigación activa sobre incidentes relacionados con el software FSD.
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— Tesla (@Tesla) June 23, 2025
