Víctimas del Tren Interoceánico denuncian ante la FGR; señalan «graves fallas» en la Línea Z

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Acompañados por el despacho Vega Mac Gregor Arellano, los afectados exigen investigar a constructoras y funcionarios tras el descarrilamiento que dejó 14 muertos

CIUDAD DE MÉXICO. — A una semana de la tragedia en Oaxaca, las víctimas directas y familiares de los fallecidos en el descarrilamiento del Tren Interoceánico han decidido llevar el caso ante la justicia penal. Este lunes 5 de enero de 2026, a las 11:00 horas, presentaron una denuncia formal ante la Fiscalía General de la República (FGR), señalando presuntas irregularidades y omisiones técnicas que habrían provocado el siniestro en la Línea Z.

Representados por el despacho Vega Mac Gregor Arellano Abogados, los denunciantes buscan que la autoridad ministerial no solo castigue a los responsables directos, sino que audite a fondo los contratos de construcción y supervisión de la obra.

Puntos clave de la denuncia

La acción legal se fundamenta en evidencias de fallas estructurales y operativas que, según la defensa, fueron ignoradas previamente:

  • Irregularidades en construcción: Señalan fallas en la rehabilitación de las vías, especialmente en el tramo de curvas cerradas cerca de Nizanda, Oaxaca.
  • Omisiones de supervisión: La denuncia incluye a servidores públicos encargados de validar la seguridad de la Línea Z antes de su puesta en marcha.
  • Corresponsabilidad: Se exige investigar a las constructoras y contratistas (como el consorcio liderado por Mota-Engil y otras firmas involucradas) que participaron en la obra civil.

Contexto del siniestro (28 de diciembre)

El accidente ocurrió en una zona de barrancas, donde un vagón de pasajeros se desprendió y cayó más de seis metros:

  1. Saldo trágico: El número de víctimas mortales se oficializó en 14 personas, tras el reciente fallecimiento de un herido en un hospital del IMSS.
  2. Causas bajo la lupa: Mientras la Marina (operadora del tren) sostiene que hubo una inspección previa favorable, sobrevivientes han relatado que el tren viajaba a exceso de velocidad en una curva peligrosa.
  3. Alertas previas: La denuncia penal retoma informes de la Auditoría Superior de la Federación (ASF) que, desde 2020, advertían sobre pendientes pronunciadas y riesgos técnicos en el trazo de la ruta.

Exigencias de las víctimas

Previo a su ingreso a la delegación de la FGR en la colonia Doctores, los afectados ofrecieron un mensaje a los medios de comunicación con tres demandas centrales:

  • Reparación integral: Que el Estado y las empresas involucradas asuman los costos médicos, psicológicos y de indemnización por las vidas perdidas.
  • Transparencia técnica: Acceso total a los datos de la caja negra de la locomotora que actualmente procesa la FGR.
  • Cero impunidad: Que los procesos administrativos no frenen la acción penal contra los altos mandos responsables del proyecto.

Respuesta Gubernamental

La presidenta Claudia Sheinbaum ha prometido una investigación exhaustiva y ha anunciado que buscará una certificación internacional de seguridad para todas las líneas del Corredor Interoceánico, con el fin de evitar que una tragedia similar se repita en los ambiciosos proyectos ferroviarios del norte del país.

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