Colapso en las obras de la Línea 4 del Metro de Monterrey deja cuatro heridos

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Monterrey, Nuevo León. La madrugada de este 1 de marzo, un grave accidente en las obras de ampliación del sistema de transporte Metrorrey movilizó a los cuerpos de emergencia. El desplome de una estructura de varillas y andamios en la construcción de la Línea 4 dejó como saldo al menos cuatro trabajadores lesionados con heridas de consideración.

El incidente ocurrió en el estratégico cruce de las avenidas Constitución y Gonzalitos, donde el armado de acero para una columna perdió estabilidad durante el proceso de colado de concreto.

Identidad de los trabajadores y estado de salud

Los cuatro obreros cayeron desde la estructura y fueron trasladados de urgencia por ambulancias privadas a hospitales cercanos. Los heridos fueron identificados como:

  • Fidelino Méndez (22 años)
  • Domingo Rodríguez (52 años)
  • Víctor Martínez (36 años)
  • Alberto Gutiérrez (26 años)

Los primeros reportes médicos indican que los trabajadores presentan fracturas múltiples, incluyendo lesiones craneoencefálicas. La zona del siniestro fue acordonada de inmediato y las labores de construcción han quedado suspendidas hasta que se realicen los peritajes de seguridad correspondientes.

Detalles del incidente y daños materiales

El colapso afectó directamente la subestructura que se levanta sobre una de las arterias más transitadas de la ciudad:

  • Falla estructural: El peso del acero de refuerzo venció los andamios de soporte mientras se vertía el concreto.
  • Afectación al entorno: Parte del material metálico y varillas de gran tamaño cayeron sobre el lecho del río Santa Catarina.
  • Estatus de la obra: El Gobierno de Nuevo León mantenía un ritmo acelerado en las líneas 4 y 6, trabajando actualmente en capiteles, vestíbulos y el montaje de vigas tipo vierendeel.

Este accidente ocurre en un punto crítico de la movilidad regiomontana, lo que ha generado cierres parciales en las gazas de conexión entre Constitución y Gonzalitos. Las autoridades de Protección Civil y la Secretaría de Movilidad deberán determinar si existió una falla en los protocolos de seguridad o en la calidad de los materiales de cimbra utilizados por la empresa constructora.

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