Al menos 200 tractocamiones fueron atacados tras operativo contra El Mencho

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Ciudad de México. El nuevo presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), Augusto Ramos Melo, informó que al menos 200 vehículos de carga fueron incendiados o dañados como represalia por el operativo militar del pasado 22 de febrero en el que fue abatido Nemesio Oseguera. Al asumir el liderazgo del organismo, Ramos Melo confirmó además el asesinato de dos operadores y la desaparición de un número no determinado de conductores, calificando la situación como un golpe crítico para el sector.

Las afectaciones se concentraron principalmente en el corredor del Occidente y el Bajío, donde estados como Jalisco, Colima, Michoacán y Guanajuato registraron el 80% de los siniestros. El dirigente empresarial advirtió que las pérdidas económicas son todavía incalculables, agravadas por el hecho de que las aseguradoras no cubren daños derivados de actos de vandalismo o terrorismo, dejando a los transportistas con la carga total de la reposición de unidades y mercancías.

Aunque cifras externas, como las de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS), sugieren el robo de hasta 631 vehículos en el país tras la ola de violencia, la Canacar precisó que su reporte se ciñe estrictamente al sector de carga con sustento propio. Ramos Melo enfatizó que la prioridad de su gestión será la seguridad y la judicialización de estos ataques para abatir la impunidad, rechazando por el momento la realización de paros o bloqueos nacionales en favor de establecer mesas de trabajo con las autoridades federales.

El balance de la Canacar se suma al reporte oficial del Gobierno mexicano, que tras la caída del líder del CJNG contabilizó más de 50 fallecidos entre elementos de la Guardia Nacional y miembros del grupo criminal. El dirigente concluyó que, si bien el sector es experto en movilización logística, no cuenta con las herramientas para defenderse de la violencia en las carreteras, por lo que urgió a reforzar la presencia del Estado en las rutas comerciales más afectadas por el conflicto.

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