En un esfuerzo por reducir los niveles de tráfico y cambiar los hábitos de conducción de sus habitantes, la ciudad de Los Ángeles en California, Estados Unidos, le pagará a 200 de sus residentes para que utilicen menos el auto.
Los Ángeles pagará a 200 residentes
La iniciativa, llamada «One Car Challenge», es parte de un proyecto piloto de la Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles (Metro). El proyecto se llevará a cabo en Santa Mónica con 200 residentes que tengan varios vehículos en casa para que usen sólo uno.
Los participantes del proyecto recibirán hasta 119.80 dólares por semana y un incentivo adicional de una tarjeta para el metro de Los Ángeles precargada con 50 dólares, así como de cinco a 10 viajes gratis en el sistema de bicis compartidas de la ciudad.
One Car Challenge tendrá una duración de cinco semanas, por lo que los participantes podrían recibir hasta 599 dólares en total. Para participar en el programa, los interesados deben vivir en Santa Mónica, tener al menos dos autos en su hogar y tener al menos 21 años.
Quienes cumplan con esas condiciones y estén interesados podrán inscribirse en el sitio de Metro. Las inscripciones deben realizarse antes del 6 de octubre. Los incentivos se ofrecen sólo para las primeras 200 personas que se inscriban.
El piloto comenzará en noviembre y, Metro dice que si tiene éxito, podrían implementarlo en otras áreas de Los Ángeles.
Objetivos del proyecto
El objetivo principal del proyecto es reducir el uso del automóvil en Santa Mónica. Los organizadores esperan que el proyecto ayude a los participantes a cambiar sus hábitos de conducción y a que utilicen más el transporte público, la bicicleta y los viajes compartidos.
El proyecto también tiene como objetivo recopilar datos sobre los hábitos de conducción de los residentes de Santa Mónica. Estos datos se utilizarán para desarrollar políticas y programas que ayuden a reducir el tráfico en la ciudad.
El proyecto será evaluado por investigadores de la Universidad de Duke. Los investigadores utilizarán datos de los participantes para evaluar el impacto del proyecto en el uso del automóvil, el transporte público, la bicicleta y los viajes compartidos.
Los investigadores también evaluarán la satisfacción de los participantes con el proyecto.
Por: Patricio Álvarez.
