EE. UU. intercepta un tercer buque petrolero frente a la costa de Venezuela

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Fuerzas estadounidenses abordan el navío ‘Bella-1’ en medio de un bloqueo marítimo; caracas denuncia actos de “Piratería de Corsarios”

MAR CARIBE. — Fuerzas militares de Estados Unidos interceptaron este domingo al buque petrolero ‘Bella-1’, de bandera panameña, mientras se aproximaba a la costa venezolana para cargar crudo. Esta acción marca la tercera incursión de este tipo en lo que va de diciembre, consolidando un estricto bloqueo marítimo en las inmediaciones de las aguas territoriales de Venezuela.

El ‘Bella-1’ se encuentra bajo sanciones de la OFAC desde junio de 2024 debido a sus vínculos con la Guardia Revolucionaria de Irán, a través de la compañía Louis Marine Shipholding Enterprises, acusada de proporcionar apoyo financiero y tecnológico a fuerzas iraníes.

Escalada de abordajes y respuesta diplomática

La operación del domingo se suma a una serie de maniobras militares recientes destinadas a frenar la comercialización de crudo sancionado:

  • Cronología de incautaciones: El pasado 10 de diciembre fue abordado el petrolero ‘Skipper’, y durante la noche del sábado se intervino al buque ‘Centuries’.
  • Postura de Venezuela: El gobierno de Nicolás Maduro calificó estas acciones como un “robo” y “secuestro” de tripulaciones cometido en aguas internacionales. Maduro tildó las operaciones de “piratería de corsarios” y anunció que interpondrá denuncias ante el Consejo de Seguridad de la ONU.
  • Defensa de Washington: La Casa Blanca ha defendido la legalidad de estas maniobras, argumentando que forman parte de la estrategia para desmantelar la llamada “flota fantasma” que transporta petróleo de países sancionados.

Impacto en los mercados y geopolítica global

Analistas económicos advierten que estas incautaciones podrían generar inestabilidad en los mercados energéticos globales cuando se reanuden las operaciones este lunes.

  1. Aumento de precios: Expertos de UBS y Reuters sugieren que el precio del petróleo podría subir modestamente debido a la percepción de un riesgo mayor para los suministros venezolanos e iraníes.
  2. Logística costosa: Se espera que el crudo de países sancionados (Venezuela, Irán y Rusia) se ofrezca con mayores descuentos, ya que el riesgo de transporte y la logística se han encarecido drásticamente.
  3. Efecto dominó: Analistas de transporte marítimo sugieren que estas acciones podrían animar a países europeos a detener buques de la «flota oscura» vinculados a Moscú, aumentando las fricciones en el comercio marítimo internacional.

El Gobierno de Venezuela ha reiterado que cuenta con el apoyo de Irán para enfrentar lo que consideran una «campaña de agresión» y terrorismo psicológico por parte de la administración estadounidense.

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